Su amplitud permite el desplazamiento ordenado de los vehículos (en su mayoría provenían de la fábrica de Detroit, Míchigan de marca Ford. Los edificios de madera en su mayoría fueron devastados por las llamas de los incendios de 1915 y 1940, todos eran de dos plantas con patio interior y área de lavandería comunitaria.
Eran los años en que los vehículos circulaban en ambos sentidos (de Sur a Norte y de Norte a Sur) sólo que por ordenanzas de la Inspección General de Tránsito Terrestre se debía conducir por la izquierda si se desplazaban al Sur.
Había un bajo nivel estadístico de población.
Si se observa la fotografía, vemos un edificio con arcadas al pie de la acera peatonal. Pues bien, según los conocedores ese edificio fue sede del Cuartel de la Policía Nacional en los albores de la República, por ende, estimamos que fue construido entre 1888 y 1890 todo de ladrillos hechos al horno (aún se mantiene en pie, siendo el segundo edificio más longevo de la Ciudad de Colón). Se ubica en la calle Tercera y Avenida Bolívar.
Aún se observa al fondo el famoso farol que ilumina la intersección de la calle cuarta (hoy desmantelado).
Se observa muy pocos transeúntes circulando por la avenida al igual que las aceras.
Eran los tiempos en que reinaba el silencio, aquel que inspiraba a trovadores, bardos y poetas; es el Colón rodeado de propiedades de la Panamá Railroad Company y la entonces Panama Canal Zone, cuyo único medio de comunicación con el resto del país era el Ferrocarril transístmico y el Muelle Fiscal 3 de la calle Quinta y Avenida Del Frente, escenario de Acto de Consolidación de la naciente República de Panamá.
Así fue Colón...
Luis J Ceballos M.
Investigador Historiográfico
Marzo, 2021
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