Nacido en Francia, integrante del ejército francés combatiente de la batalla de Verdum donde fue herido en una pierna a la que le fue amputada quedando lisiado.
Philippe Buneau Varilla un hábil militar negociador, fue una pieza muy influyente en el gobierno Norteamericano y en el Congreso Norteamericano para los propósitos de la visita del Doctor Manuel Amador Guerrero en Washington D.C.
Philippe Buneau Varilla, arribó a la Ciudad de Panamá junto
al Conde Ferdinand De Lesseps y su equipo de arquitectos, ingenieros y
agrimensores en búsqueda de repetir la hazaña del Canal de Suez en la República
Árabe Egipto.
Al suceder el descalabro financiero de la Compañía del Canal
Interoceánico-francesa, las acciones en
la Bolsa de Valores, Buneau Varilla
interna su recuperación económica, razón
por la cual se contacta con financistas banqueros norteamericanos para que se
motivarán a emprender la inversión sobre el proyecto del Canal Interoceánico y
que adquirieran los bienes y acciones de la Sociedad Francesa.
Esto le motivó conversación con Nelson Croswell con el fin
de negociar un nuevo con el Congreso Colombiano, lo cual no llegó a prosperar por las
cláusulas leoninas del del proyecto del Tratado Herran-Hay de 1902, lo cual fue
rechazado a pesar de que la fecha de 1904 marcaba el fin de la duración del
convenio con la Compañía Francesa.
William Nelson Cromwell, hábil negociador, que influyó fuertemente a los miembros de la Junta
Revolucionaria y al Doctor Amador Guerrero en optar por resolver el tema de la
construcción de la vía Interamericana ante el fracaso de la aprobación del
Tratado Herrán-Hay de 1902, y la vigencia del contrato suscrito entre Francia y
Colombia en 1904.
Este personaje mantenía una influencia en los miembros del Congreso Norteamericano y en el Presidente Teodoro Roosevelt, aunque su temor a la reacción del Gobierno Colombiano no le permitía tomar acciones para concretar la independencia de Panamá.
No olvidemos que los viajes a Norteamérica en buques tomaban varias semanas en arribar a sus destinos.
Ante la poca posibilidad del Doctor Amador Guerrero de convencer a los Senadores, la figura de Buneau Varilla surgió precisamente para convencerles de inmediato.
El Doctor Amador Guerrero a su llegada al Puerto de New York 1901, se había entrevistado sin respuesta favorable con el influyente comerciante William Cromwell el cual no concretaba el apoyo esperado a los intereses panameño, de que si Philippe Buneau Varilla le brindó su apoyo al movimiento emancipador sin dejar sus interés económico-comercial. Él le hace entrega de unos $/10,000 para los gastos requeridos a el Doctor Amador Guerrero quien tenía contacto directo con la Panamá Railroad Company norteamericana, aunque las condiciones no le fueren convenientes para los miembros conjurados de la Junta Revolucionaria en Panamá que aguardaban noticias para el apoyo militar norteamericana para lograr la Separación de Colombia.
Philippe Buneau Varilla logró que le nombrasen Ministro Plenipotenciario para poder resolver las negociaciones con el Presidente Roosevelt y su Ministro de Estado John Hay en torno a un nuevo Tratado para la construcción de la vía Interoceánica.
Philippe Buneau Varilla viaja a la Ciudad de Washington D.C. a las sesión del Congreso Norteamericano en el Capitolio Hall.
Buneau Varilla logró el apoyo financiero del magnate bancario de J.P. Morgan quien mantenía buenas acciones en la Bolsa de Valores New York.
J. Morgan es quien decide depositar en unas cuentas bancarias depositar los fondos millonarios requeridos para los propósitos pertinentes de dónde se sufragaron los primeros $/.10,000,000 para indemnizar al futuro gobierno panameño por la construcción de la vía Interoceánica, teniendo como garantes al gobierno norteamericano.
J. P. Morgan, creador
y mayor accionista del Chase Manhattan Bank of New York, poseía muchas acciones en la Bolsa de Valores
de New York, millonario y uno de los
financistas de la Construcción del Canal Interoceánico por gestiones de
Philippe Buneau Varilla.
La recién nacida República de Panamá nacería prácticamente hipotecada y sometida a las directrices del gobierno norteamericano como garantía de protección contra los intentos del gobierno colombiano de impedir la Gesta de Separación de la Gran Colombia.
Las estrategias de Philippe Buneau Varilla
Buneau Varilla mantenía fuertes nexos con miembros del gobierno norteamericano que le permitieron estructurar un plan estratégico, que implicó él envió al Congreso Norteamericano de una estampilla con la figura del volcán Momotonbo en Nicaragua, ante la probabilidad de la construcción de la vía por Nicaragua, ante el rechazo del Tratado Herran-Hay en 1902 por el Congreso Colombiano.
Buneau Varilla logra que el Presidente Roosevelt envíe so pretexto de preservar las instalaciones de la Panama Railroad Company ante cualquier actividad bélica que pudiera afectar las operaciones mercantiles y de movilidad de pasajeros a la costa del Pacífico , los acorazados en ambos océanos.
Reacción del Gobierno Colombiano
Ante esta alerta que corría en la Ciudad de Bogotá el Gobierno Colombiano, se pone en actitud de observación, por los rumores que llegaron al Palacio de Nariño (palacio presidencial) de un movimiento clandestino con el objetivo de emancipar al terrorismo de Panamá del resto de la Gran Colombia, a los cuales fueron enviadas tropas colombianas para mantener el orden público.
Un Congreso Norteamericano que decidió por el futuro panameño
A los miembros del Senado Norteamericano se les recordó que Nicaragua, estaba sometida a constantes movimientos telúricos por la cadena volcánica que se mantenía activa en aquella época.
Los senadores antes de iniciar la votación sobre el rechazo o aprobación de la propuesta del Presidente Teodoro Roosevelt de construir una vía interoceánica por Panamá, a fin de favorecer el plan militar y mercantil de las rutas marítimas en el Mediterráneo Caribeño entraron a debatir el tema.
En un receso, Philippe Buneau Varilla logró ingresar a la sala de sesiones muy sutil, y logró poner en cada curul de los senadores unas estampillas impresas en Nicaragua, la cual tenía una figura del Volcán Momotonbo como símbolo.
Esta estampilla, logra convencer a los senadores quienes dan su voto a favor de los planes Presidenciales de Teodoro Roosevelt.
El USS. Nasville acorazado militar norteamericana, anclado en la bahía de Limón, enviado por el Presidente Teodoro Roosevelt
para resguardar las propiedades norteamericanas en la Panama Railroad Company,
tomaba como excusa para impedir que el ejército Colombiano impidiera las
acciones separatistas de los panameños conjurados, de acuerdo con los planes
organizados en Washington D.C por Philippe Buneau Varilla.
Era la época de la expansión de las potencias imperiales en África del Sur y Meridional (España, Francia, Inglaterra, Portugal, Italia) en búsqueda de nuevas rutas mercantiles y fuentes de riqueza natural para sus propósitos económicos, a lo que norteamericana no escapa, pues estaba declarada la Doctrina del Presidente James Monroe denominada:
América para los Americanos
la cual evoca el sentido de mantener la hegemonía del control mercantil en América.
Ambiente Post Tratado de 1903
Finalmente, fue firmado en Tratado Hay-Buneau Varilla en Noviembre de 1903, nació un país con condiciones especiales, rodeada de batallas bélicas y pugnas políticas que influyeron en las decisiones de los primeros años de vida republicana durante las vigencias de los periodos presidenciales, cuyos representantes en su mayoría miembros de la clase económica alta de Panamá, lograron organizarse para proteger los vínculos políticos y económicos con Norteamérica.
Y es que aún siguen surgiendo émulos de Philippe Buneau Varilla, negociando con Imperios comercial los potenciales de desarrollo, con la visión de lograr mejorar el progreso de una nación, que de alguna forma sigue hipotecada y ultrajada en sus legítimas aspiraciones de ser verdaderamente libre y soberana en el concierto internacional de las naciones.
Caricatura de principios del siglo XX, que muestra al Presidente Teodoro
Roosevelt (lado derecho) vestido de soldado extrayendo a la gallina de los
huevos de oro del saco simboliza a la Gran Colombia del dominio colombiano, en
medio de la lampara de intrigas fomentadas por adeptos al Tío Sam y los
documentos de los $40 millones para la construcción del Canal Interoceánico y
las credenciales del Tratado Hay-Buneau Varilla de 1903.
Caricatura de principios del siglo XX, que muestra al Presidente Teodoro
Roosevelt (lado derecho) vestido de soldado extrayendo a la gallina de los
huevos de oro del saco simboliza a la Gran Colombia del dominio colombiano, en
medio de la lampara de intrigas fomentadas por adeptos al Tío Sam y los
documentos de los $40 millones para la construcción del Canal Interoceánico y
las credenciales del Tratado Hay-Buneau Varilla de 1903.
Bibliografía
Apuntes Históricos sobre el Panamá Republicano
- Celestino Andrés Arauz
- Patricia Pizzurno Geloz
Editorial Manfer S.A
Luis J. Ceballos M.
Investigador Historiográfico
Noviembre, 2021.
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